Observações sobre o Trânsito de Barão Geraldo
Quando dirigir é meramente conviver
“Motor é poder”, essa deveria ser a principal frase de para-choque de caminhão por todo o mundo. Havendo um veículo, muito facilmente o mundo se transforma: a velocidade triplica, o volume se eleva, o frio aço se torna quente e, aquilo que antes era apenas um ser humano irrelevante ao universo, permite-se ao ego que infle e faça surgir um genuíno self-made man / woman recheado de sonhos de grandeza e possibilidades em potencial.
Essa satírica descrição evidencia um fundamento ímpar da humanidade: o trânsito muda as pessoas; mas, não somente o trânsito promove essa alteração, o stress no trânsito é o agente dessa automobilista metamorfose.
Stress e tensão ao pilotar são estados sérios, muitos são seus motivos e, não raro, catastróficas são suas consequências. A origem do stress pode ser a mera diferença de veículos, um engarrafamento, os pedestres, um condutor que estacionou inadequadamente, etc. Neste artigo, desse modo, pretende-se tratar de diversos aspectos no trânsito pela região de Barão Geraldo, objetivando expor, além daquilo que pensa a população, informações sobre rotas e dicas de boa convivência na prática da direção.
Segundo relatos de condutores de Barão Geraldo, os quais costumam frequentar os bairros por serem moradores ou o núcleo tecnológico por serem desde alunos a funcionários, há uma diferença muito clara entre as portas que um veículo 4x4 abre para aquelas que um carro popular dificilmente abriria e, já nesse insignificante aspecto, pode nascer a desarmonia. Com frequência no distrito, ao menos alguém será vítima de violência no trânsito em razão do automóvel que conduz.
O incômodo advém em uma “via de mão dupla”: quem dirija modelos mais antigos comporta potencias e mecanismos mais sensíveis, os quais exigem uma direção menos eclética e sua carência de versatilidade se transforma em pretexto à discriminação. Por outro lado, a superestima de meios mais atuais ou 0Km faz com que outros motoristas esperem técnicas avançadas em direção daqueles que os conduzem e, por conta dessa expectativa, também nasce margem ao desentendimento.
Conjuntamente a esses referidos estereótipos, um outro pretexto que faz crescer a tensão sobre os motoristas são os acidentes. Seja pelo capotamento, choque entre veículos ou estruturas, atropelamentos ou falhas inesperadas que despontam em desgraça; não é confortável à atenção do piloto se deparar com barreiras de proteção, luzes de carros dos oficiais de segurança, sirenes de ambulância, fragmentos de vidro ao chão, retalhos do veículo pela pista, choros, gritos, poças de sangue, pessoas estiradas ao chão, cadáveres cobertos com papel protetivo e afins.
Nessas ocasiões, manter a calma se torna uma tarefa hercúlea, já que uma falha do condutor pode desmembrar um novo acidente e, então, serão mais e mais horas de tensão e trânsito. Raramente, no entanto, esses cenários de extremo temor são presenciados pelas vias de Barão Geraldo, porém a possibilidade faz com que não sejam impensáveis.
Mediante essa reflexão, assim, um levantamento do Morando em Barão permite notar que as vias em cujos acidentes próximos a essa natureza mais ocorrem são: Estrada da Rhodia, Av. Albino José Barbosa de Oliveira, Rua Bartolo Martins, Estrada Colônia Tozan. Ao saber de acidentes pela região, logo, procure alternativas a esses trajetos.
Quando o problema não tem natureza mórbida, pode-se dizer que provavelmente não passe de engarrafamento ou fluxo denso. Na maioria das vezes, a concentração de diversos veículos frenando e circulando – realizando um efeito em cascata – é o motivo para esse outro evento estressante. Tal concentração de meios exigirá poucas e boas tanto de seu freio, quanto de sua embreagem e – se estiver sem boa sorte – de seu bolso.
Em posse desse quadro que pode arrasar com sua viagem, havendo sido levantados pelo Morando Barão pensando na sua segurança e na sua economia, os trajetos mais movimentados costumeiramente compreendem as seguintes rotas: Rua Manoel Antunes Novo, sentido Colégio Objetivo e Praça do Coco; Av. Prof. Zeferino Vaz; Av. Albino José Barbosa de Oliveira e Av. Engenheiro Luiz A. Laloni. Às margens de uma quinta-feira, sexta-feira, sábado, feriado prolongado ou horários de pico, evite essas localidades planejando caminhos alternativos antecipadamente se possível.
Quando o fator não é acidente, não é também um mau funcionamento do meio, nem engarrafamento e tampouco o fator psicológico (isto é, as pessoas e seus estigmas); então certamente só há uma última causa: o radar.
Os radares ou pontos com fiscalização eletrônica são estruturas instaladas pela empresa concessionária responsável pela via e sua manutenção. O objetivo é bastante claro: registrar e aplicar multas aos motoristas acima do limite de velocidade, àqueles que estejam distraídos ou cometendo alguma irregularidade prevista nas Leis de Trânsito.
Muitos são esses dispositivos instalados por Barão Geraldo e, dada sua natureza fiscalizadora com efeito surpresa, difícil é a definição de só uma localidade os radares que ainda podem ser fixos ou móveis. Mais recentemente, todavia, os últimos desses aparelhos a serem instalados às proximidades do distrito, aos quais é importante se atentar, localizam-se em: Estrada da Rhodia (CAM-212); Estrada Municipal Dona Izabel Fragoso Ferrão ou Estrada da Riqueza (CAM -127) ligando D. Pedro a Valinhos; Rodovia Professor Zeferino Vaz (SP-332) na via que conecta Campinas a Paulínia.
Por fim, entre outras circunstâncias que podem ser evitadas e que mais promovem stress ao dirigir é pertinente salientar: ocupar duas vagas com apenas uma condução, não respeitar marcações de garagem ou de outra natureza, não reduzir quando necessário, atravessar lentamente a faixa de pedestre, não manter velocidade constante, executar manobras sem sinalizar previamente, buzinar em excesso, esquecer-se da hierarquia fundamental da preferência no trânsito (pedestres, i.e., qualquer pessoa que não tenha motor < motonetas < motocicletas < carros < ônibus < caminhões < trens).
Em contrapartida, uma breve seleção de sugestões para dirigir adequadamente são:
Não usar o celular;
Realizar a manutenção do veículo;
Dirigir apenas em bom estado emocional e de saúde;
Ter cuidado com as condições climáticas;
Usar os faróis durante a noite;
Manter relativa distância do veículo à frente;
Certificar-se de estar adiantado aos compromissos;
Respeitar os limites de velocidade;
Prestar auxílio ao promover acidente;
Respeitar as leis de trânsito.
Em uma abordagem conclusiva, portanto, diante de toda essa tentativa de organizar o complexo cenário do trânsito em Barão Geraldo (e possivelmente no Brasil), é solícito também ofertar ao menos algumas dicas que auxiliem na manutenção da calma em situações de evidente raiva. Essas dicas se fazem importantes, pois nunca se sabe quem ou o que porta a pessoa contra quem a desavença surgiu. Logo, igualmente ao dirigir se salienta:
Respirar profundamente;
Ter em vista as leis de trânsito;
Entender que não falar é essencial, pois a raiva precipita pensamentos;
Imaginar que você está no lugar da pessoa que o está incomodando, assim também observar o que você mesmo não deve fazer;
Ignorar provocações de terceiros;
Referências Bibliográficas
FONSECA, Gustavo. Situações que irritam no trânsito. Doutor Multas, 2017. Disponível em: <https://blogs.uai.com.br/doutormultas/10-situacoes-que-irritam-no-transito-qual-e-a-pior-para-voce/>. Acesso em: 22, junho. 2022
PRINCIPAIS cuidados para evitar acidentes. Descubra Autos, 2017. Disponível em: <http://descubraautos.com.br/blog/index.php/8-blog/36-8-principais-cuidados-para-evitar-acidentes-no-transito>. Acesso em: 22, junho. 2022
ESTRESSE no trânsito. JRM, s.d. Disponível em: <https://jrmcoaching.com.br/blog/estresse-no-transito-dicas-para-evitar-problemas/>. Acesso em: 22, junho. 2022
